W Tym Artykule:

Możesz popaść w kłopoty na Florydzie, nie posiadając żadnego ubezpieczenia na łodzi w celu pokrycia szkód majątkowych lub obrażeń. Prawo na Florydzie nie nakłada obowiązku ubezpieczenia na łodzie rekreacyjne od 2011 r. Mimo to nie oznacza to, że każdy jacht ma wybór, czy kupić polisę. Jeśli zaciągnąłeś pożyczkę na zakup łodzi, pożyczkodawca prawdopodobnie będzie wymagał ubezpieczenia. Przystań lub stocznia, w której zatrzymujesz łódź, może wymagać od klientów ubezpieczenia. Dla wioślarza, który chce chronić swoją inwestycję i pasażerów, ubezpieczenie nie jest opcjonalne i nie ma znaczenia, czy jest to prawo.

Czy obowiązkowe ubezpieczenie łodzi na Florydzie?: florydzie

Podobnie jak większość stanów, Floryda pozostawia ubezpieczenie łodzi dla właścicieli.

Wymogi prawne

Floryda wymaga od żeglarzy zarejestrowania i tytułowych łodzi rekreacyjnych. Wyjątkiem są łodzie o długości poniżej 16 stóp, które nie korzystają z silnika, takie jak mała żaglówka lub łódź wiosłowa, a także kajaki, kajaki i muszle do wiosłowania o dowolnej długości. Departament Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Silnikowych wydaje rejestracje łodzi za pośrednictwem poborców podatkowych. W przeciwieństwie do rejestracji samochodu, nie potrzebujesz dowodu ubezpieczenia, aby zarejestrować się lub tytuł łodzi.

Wypadki na łodzi

Floryda prowadzi kraj w liczbie zarejestrowanych łodzi rekreacyjnych - oraz liczbę wypadków na łodzi z udziałem co najmniej 2000 USD. W 2009 roku kolizje z obiektami stałymi były główną przyczyną 620 zgłoszonych wypadków z udziałem 822 łodzi i 26 pływaków, według statystyk opracowanych przez Komisję ds. Ochrony Ryb i Dzikiej Przyrody na Florydzie. Zderzenia z inną łodzią były drugą główną przyczyną wypadków z łodzi. Statystyki pokazują, że większość łodzi uczestniczących w wypadkach to otwarte łodzie motorowe, a następnie skutery wodne i kabinowe. Chociaż państwo nie wymaga ubezpieczenia łodzi, nie ogranicza to odpowiedzialności właściciela łodzi za wypadki.

Straty

Szkody rzeczowe z powodu zgłoszonych wypadków na łodziach na Florydzie w 2009 r. Wyniosły 10,9 miliona dolarów, zgodnie ze statystykami państwowymi. Zgłoszenie wypadku pociąga za sobą co najmniej 2000 USD szkody lub obrażeń lub śmierci. W hrabstwie Miami-Dade 62 wypadki zaraportowały prawie 6 milionów dolarów odszkodowań z tytułu własności, oprócz czterech śmierci i 32 obrażeń. Państwo obliczyło współczynnik wypadków na łodzi przy jednym na każde 1 018 łodzi zarejestrowanych w hrabstwie. Wskaźnik wypadków w hrabstwie Monroe był najwyższy, jeden na każde 341 łodzi. Miał trzy zgony, 52 obrażenia i 431 050 $ szkody majątkowej.

Rodzaje ubezpieczeń

Polisy na ubezpieczenie łodzi nie są jednolite, a żeglarze kupujący polisy muszą sprawdzić rodzaj ubezpieczenia i warunki polisy ubezpieczeniowej. Zasady odpowiedzialności obejmują właściciela łodzi w związku z obrażeniami i uszkodzeniami. Podobnie jak ubezpieczenie samochodu, zasady zawierają limity i musisz wybrać limity, które obejmują twoje okoliczności. Ponieważ prawo na Florydzie nie wymaga ubezpieczenia, możesz dostosować politykę łodzi do swoich konkretnych potrzeb. Niektóre - ale nie wszystkie - zasady obejmują obrażenia i urazy spowodowane przez nieubezpieczonego wioślarza. Zasady różnią się w zakresie oferowania wartości kadłuba, rzeczywistej wartości gotówkowej lub kosztów wymiany. Niektóre polityki oferują usługi ratunkowe, takie jak usługi holowania.


Wideo: